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新竹行．大不易
katzejo | 11 九月, 2007 21:19 (938 Reads)
搬來新竹後，交通問題成了最困擾我的事情～
以前在臺北習慣搭捷運、搭公車，這些在新竹全都行不通～
新竹市公車雖然勉強稱得上有 10幾條路線，真正達到「大眾運輸工具」目的的，怕只有1路吧！
先不提幾乎所有路線的終點都是火車站，在我家附近可以找到的站牌，竟然一天只有３班車通過，寒暑假還停駛！！
公司離我家距離約2.5Km，也不太遠，因此初期採用「11路」步行的方式下班～
上班時可以搭衛衛的車，每天走一趟約40分鐘的路程還可以接受，於是開始了步行大計．．．
第1天走回家，心裡就覺得不大妙～
整整2.5Km的路程上，竟然遇不到半個行人！
看著身旁的汽機車呼嘯而過，才驚覺原來新竹並沒有「行人」這個玩意兒，所以也沒有人行道～
走在馬路上和車子爭道實在太危險了，更麻煩的是公司和我家中間還橫跨著一條鐵路～
整個新竹市內並沒有設置「平面平交道」，所有車子都是經由高架陸橋或地下道通過鐵路的。
那～～行人呢？？
離公司最近的公道五路陸橋並沒有人行道，而且上頭的汽車動輒時速60、70Km(機車也差不多這個速度)，光憑兩隻腳走上去不被撞飛才怪～
另一條可接受的是東光陸橋，這座橋很貼心地設置了行人專用入口；當我興高采烈地朝行人入口前進時．．．
天哪！那入口也太偏僻了吧！竟然得一直在陸橋下方走，走到差不多1/3時(都已經碰到鐵路的圍牆了)才可以上去，不消說橋下荒涼到一個不行，那個入口還沒有路燈！！
我看一整天大概就我１個人次從那裡進去吧@@
第2天起我就開始帶著電擊棒上路～～
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幾年前被推銷而買的電擊棒，前端還可以當手電筒～
買了這麼久總算派上用場了～ |
就這麼心驚膽戰地過了差不多一星期，恰巧那時打球扭到腳，下班改搭計程車，從此結束了我的11路生涯～
．．．．．．
新竹市的計程車也用跳表計費，從公司回家約NTD110～
雖說並不是太貴，長期下來也是筆不小的開銷～
偏偏衛衛擔心我技術差，不放心我騎機車；再買臺車又實在是太貴了～～
恰巧上個月底在大賣場逛，突然找到了解決方法～～〔待續〕
看到那個電擊棒，就想到我們最近上的防身術。
第一次上課時教練花了一個小時的時間跟我們建立事前預防的觀念，也就是避開危險的可能性（例如晚上在外面晃－90%的侵犯行為都在晚上發生，還有出入是非之地等...）。看來在新竹下班靠11路還是千萬不要的好。
聽起來新竹還很像Lubbock的，沒人行道，公車沒幾班就算了假日還不開
要不是不安全，不然機車應該是最好的選擇了
to松鼠：
之前下班時天還是亮的，想不到一開始走路天就黑得很快了～
我也想學防身術說～～
to Ross：
據說是因為我反應太慢、而機車速度太快，衛衛才不放心我騎機車的～～哈哈！
新竹市對於行人來說確實非常不user friendly
新竹是一個小城市,無論男男女女,老老少少,一問有超過八成的人都是騎機車,對於寶寶剛開始上班用走路和坐計程車的方式,同事們的態度竟是認為不可思議
的確騎機車是個good idea,從家裡到寶寶公司也不用10分鐘的車程,也不會有車多擁擠空氣髒污的問題,無奈考量寶寶慢人一等的反應速度還是作罷
現下總算有了解決之道,寶寶可以平安順利地回到家,衛衛也放心多囉 ^^
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